在早期，只有豪华轿车、SUV才会配备这种更安全的ADAS系统，而经过Intel、Mobileye的不懈努力，基于纯视觉的ADAS系统问世，普通小轿车也有了低成本的计算机视觉技术。
如今，大部分在产汽车都搭载了这项先进的安全技术，ADAS业务也贡献了Mobileye过去四年总销售额的约60％。
研究表明，基本的被动ADAS功能，比如前防撞警告（FCW）、车道偏离警告（LDW）、盲区探测，就可以有效地减少碰撞的发生次数和事故的严重程度，而这些功能都是由Mobileye率先推出的。
2017年3月，Intel斥巨资153亿美元(当事约合人民币1000亿元)，收购了以色列自动驾驶创业公司Mobileye，该公司占据着ADAS 80％的市场，也是特斯拉的系统供应商。
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