今日晚间,魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售,新车共推出2款配置车型,售价分别为29.9万、31.5万元。
摩卡DHT-PHEV车型,搭载了由长城自主研发的柠檬混动DHT系统,并配备容量为39.67kWh的动力电池,长续航版车型纯电续航可达204km,为目前国内纯电续航最高的插电混动车型,同时该车的亏电油耗仅为5.55L/100km。
而高性能版车型,则在后轴添加一台135kW的驱动电机,四驱结构下,动力性能十分狂暴,官方零百加速时间为4.8秒。
日常市区通勤,完全将其当做一台电动车也是能够满足使用需求。
不过,摩卡DHT-PHEV,起步售价就来到29.9万元,摆明了就是卯上了比亚迪唐DM车型,唐DM 2.0T四驱车型,虽然纯电续航最低81km,但是价格也才23.68万元,与之相比,性价比不占优势。
外观方面,新车采用了魏牌家族化设计语言,六边形点阵式镀铬进气格栅,大灯为带透镜的LED矩形造型,三条竖条日间行车,营造不错的科技感。
内饰部分,中控采用了官方称之为“天穹智慧造型”的设计语言,9.2英寸液晶仪表盘,搭配14.6英寸大尺寸中控屏内置高通8155座舱芯片,另外还有AR-HUD增强现实抬头显示、AI智能面部识别、燕飞利仕12扬声器音响系统等配置。
智能驾驶方面,新车搭载了Mobileye EyeQ4辅助驾驶芯片,并配备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个感知摄像头和1个高清地图模组,可实现NOH高速智能领航辅助和智能泊车等功能。
同时,车辆搭载DHT 130两档变速箱,在低速和高速工况,进一步降低车辆的能耗。39.67kWh的动力电池组,并支持最高60kW的快充功能,电量从10%充至80%仅需35分钟。
其中两驱车型——长续航版官方纯电续航可达204km(WLTC),亏电油耗为5.55L/100km(WLTC),并支持3.3kW放电功率。四驱车型,有最大功率135kW的P4后桥电机加入,官方零百加速时间为4.8秒。
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