据大众CEO迪斯近日说法，已经停产了的经典车型甲壳虫有望借助MEB纯电平台复活，届时大概率会进入中国，而且还有望实现国产。
从此次曝光的效果图来看，全新纯电甲壳虫延续了燃油版的设计风风格，整体依旧是萌态十足，但做了相应的改进。
其中前脸换上了大众ID.纯电家族的最新设计语言，左右两大灯造型非常具有吸引力，外圈是半封闭的环形LED日行灯，而内部则是LED大灯，而且还用上了“半睁眼”设计，显得非常具有灵动性。
车身采用了拼色方案，黑色的车顶营造了悬浮式的视觉效果，拥有较强的时尚感。
此外，不同于燃油版，纯电车型还换用了四门，那么也就是说该车的内部空间会得到拓展。
甲壳虫燃油版
至于说动力系统，既然是基于MEB平台打造，那么纯电甲壳虫可能会向大众ID.3一样，采用电电机后驱布局，不过得益于MEB高度的扩展性，双电机四驱版的GTX车型也可能被推出，当然，这一切的前提是有足够的市场需求。
巧合的是，国内已有厂商率先推出了一款“致敬”甲壳虫的纯电车型，它正是长城欧拉芭蕾猫，将于今年3月份上市，定价落在15-20万元之间。
长城欧拉芭蕾猫
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