3月23日,我们于相关渠道获取到了一组吉利帝豪L Hi·X混动路试谍照,该车基于BMA架构打造,将搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统,满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,综合油耗仅为3.8L/100km。
外观部分,新车沿用现款帝豪L的整体设计风格,预计前脸部分有所调整,新车的大灯和造型更加扁平化和凌厉。
该车最大的亮点就是其搭载雷神智擎Hi·X混动技术,搭载1.5TD发动机,传动系统匹配的是3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
该车热效率高达43.32%、节油率40%、满油情况下最大续航为1300km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,综合油耗仅为3.8L/100km。同时,该车可支持FOTA升级,并多达20种智能驾驶模式。
可以肯定的是,帝豪L Hi·X雷神混动的到来,将会在国内的紧凑级轿车市场,为混动车型带来极具竞争力的选择。
并且与当前火热的比亚迪秦Plus DM-i相比,帝豪L Hi·X雷神混动车型,其油耗和动力也更具竞争力。只不过,不能悬挂新能源专属绿牌和大电池的加持,在当前市场环境下,帝豪L Hi·X能否获得青睐,后续市场会给出答案。
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