去年 10 月以来，美国波音公司旗下 737MAX 系列客机，发生了两起空难事故。本月初，波音公司首席执行官承认，两起空难都与 737MAX 系列客机“自动防失速系统”有关，承诺将进行系统软件更新。当地时间 17 日，波音首席执行官表示，系统软件更新后的 737MAX 系列客机，已经完成了工程试飞，这将是史上最安全的客机之一。
但是，针对波音完成软件更新后的试飞，不少网友提出质疑：
“波音应该向联邦航空局证明，没有自动防失速系统的 737MAX 客机才安全。”
“依靠软件去纠正本来就会失衡的飞机，必然会造成更多空难和死亡。”
“（发生）第二次致命事故了，波音还是不愿意停飞这个系列的客机。”
“太晚了，说什么我也不会再坐 737MAX 客机了。”
对此，中国民航局航空器适航审定司司长徐超群表示，737MAX 系列客机复飞，必须做好三件事：①必须确认飞机的适航性得到重新核准；②需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻；③事故调查结论指出的安全问题得到相应解决，确保飞行安全万无一失。
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