当前一众新能源电动车，均已配备有AEB紧急制动功能，但是大部分传统燃油车，还没有配备此功能。对此，国内不少汽车业内人士，呼吁车企积极配备，并且规范法规建设。
在3月26日举行的2022中国电动汽车百人会论坛“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”高层论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩在主题演讲中表示：
据悉，AEB是一种主动安全技术，采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示。
并且，不少车企设置的紧急策略为，当车辆小于安全距离时，即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而保证行车安全。该设置也避免了不少事故车祸，为车辆的“救命”装置。
此外，苗圩也展望了中国新能源汽车行业的发展，他认为，中国汽车行业决胜取决于下半场的智能化竞争，“我们要充分发挥我国在体制机制、市场空间、信息通信技术等方面的优势，坚持单车智能+网联赋能，凝聚行业共识与战略协同，强化创新驱动，加速法规修订，扩大示范应用。”
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