4月13日下午消息,宝马悄然公布了中期改款旗舰SUV X7的官图。有媒体还得观实车,并分享了静态体验视频。
新车前脸的变化非常有“辨识度”,分体式大灯取代了宝马使用多年的一体式天使眼大灯;同时正面的“双肾”或者说“大鼻孔”进气格栅面积更大,。
和现款在售的X7相比,可以说很容易区分出来。
新造型尘埃落定后,也引发了一些争议和讨论。对此,理想汽车创始人兼CEO李想似乎嗅到了宝马团队设计背后的初衷。
李想分析,“车头的修改逻辑,一个重要的原因是为了最新的行人保护法规,发动机盖要全部覆盖在灯上面,且机盖和灯必须有足够的缓冲区。”
他进一步指出,中国预计会在2024年开始执行,属于强制性的,不符合不能销售。
李想最后表示,今明两年的新车都要考虑是直接兼容,还是2024年再一次改款。用弹出式机盖也可以解决,但是SUV跑烂路很容易误触发。
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