能量密度达800Wh/L 奔驰EQG可选硅阳极电池：比油车跑得还远

近日消息，奔驰官宣将推出的EQG车型，将提供硅阳极电池版，电池技术来自Sila。

与目前市面上的电池相比，该电池的能量密度可提高20-40%，达到800 Wh/L以上，它将使未来的汽车可以在相同的空间中存储更多的能量，从而显著地增加续航里程。

不过奔驰目前不准备透露更多具体的细节，只是预计称将在2025年左右推出搭载Sila电池技术的EQG。

据了解，Sila全名为Sila Nanotechnologies，是一家电池技术公司，在去年9月份玄乎推出一种用于现实产品的硅阳极：Whoop Strap 4.0，并表示已投入生产。

Sila的首席执行官兼联合创始人Gene Berdichevsky透露称，由于Sila设法在粒子水平上开发出核壳（core-shell）结构，新的硅阳极将成功取代石墨阳极。

此外，Berdichevsky期待能够采用该硅阳极助力打造出“永久电池（Forever Battery）”，可承受10000次循环或使用30年。

Sila将耗时10年、经55000次迭代，以及将制造规模扩大1000倍，实现该硅阳极可出售，Whoop Strap 4.0是所有努力的首个成果。

值得注意的是，奔驰是该工厂第一个公开宣布的汽车客户。

至于奔驰EQG，其实就是纯电版的奔驰G级，该车概念版去年已经发布，感兴趣的朋友可以跳转观看。