新车就出现踩油门迟滞的故障，车主很难对这样的车放心开。

据“1818黄金眼”报道，小张在宁波买了一辆零跑汽车，但在5月3日高速上，车子在一次刹车后没法加速了，张先生再踩油门，车辆无法加速，而且车辆是自动刹停在高速上。

被客服告知重启后，车辆继续驶下了高速，不过油门出现了迟滞现象，踩刹车后再踩油门，几秒后才会有反应。

在随后返程中，车子却在高速路口彻底趴窝，距离收费站出口只有几百米的地方停车，无奈他们把车推出了高速，并用拖车把车拖回了小区。

小张后续跟零跑汽车方面反映，对方公关部门告知，初步判定车辆的辆进行故障排查。当日上午10点到达客户车旁，发现制动灯开关间隙明显不正常，初步判断为制动灯开关装配问题导致；故障解决方案为更换制动灯开关。其他区域未出现相同故障，属于个例故障车辆。

小张提出的三个方案，A.修复方案：车辆修复，并补偿5万元B.换车方案：换一辆一模一样的车，客户不承担任何费用，等待期间提供代步车C.退车方案：原价退车，上牌等费用也要给客户客户不承担任何折引旧费，再补偿现在新车涨价部分。

对此，零跑汽车方面认为，该车行驶里程3436公里，故障不符三包法规定的制动失效退换车条款，车辆存在事故维修的情况，该车被货车刮擦过，进行过事故的维修，主要在车辆左侧，左前叶子板、左前门、左后门、后保、尾门。（因该事故客户与货车司机私了，故没有在门店留下维修记录）

零跑给出原价退车的方案，不计算车辆行驶以及事故维修折旧费-原价退车、承担上保上牌等杂费、给予价值1000元的客户关怀费用。

不过小张没有接受这个方案，现在诉求是按照原价更换一辆和自己同型号的车辆，目前，双方仍在协商当中。