6月17日,AITO汽车官方放出了一张问界M7的内部照片。
据华为余承东介绍,问界M7的舒适性要超越埃尔法、超越所有的豪华车。当然他的这番言论也遭到了不少人的吐槽,其中何小鹏就开玩笑称“如果是在汽车百人会,老余这样讲,估计下面会有很多扔鞋子上来的;刚刚老余在上面这样讲,我也有点想扔个鞋子上来。”
言归正常,还是让我们把目光放回到问界M7本身。
此次曝光的内饰官图有不少信息量,比如该车采用了六座布局,二排为独立座椅,配有全景可开启天窗,内饰为撞色,大部分为浅白色,下方则使用了靛蓝,视觉效果很是清新,同时在门板内侧、座椅靠背后方等处使用了木纹装饰,营造了豪华感。
值得注意的是,此前余承东曾表示,问界M7拥有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅,这也将成为该车最大的卖点之一,不过从此次官方曝出的内视图来看,暂时看不出效果。
该车已经在工信部进行了申报,外观就不做介绍,总体而言,就是比较平淡,不够惊艳,有点类似于大众汽车的设计思路。
问界M7搭载了40.06千瓦时的动力电池,纯电续航里程为150公里(与M5相同),亏电油耗为6.85升/100公里。
动力方面,该车依旧搭载了一台1.5T四缸发动机作为增程器,其最大功率92千瓦,同时配有前后双电机,峰值功率分别为72千瓦和200千瓦。
据系,问界M7将于6月份正式发布,7月份开始交付,届时将与问界M5一道共同征战。
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