日前,宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,将于2023年量产上市。
在麒麟电池发布后,理想汽车创始人李想转发了相关消息的微博,并称“明年见”,疑似默认理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。
宁德时代官微也在当晚转发了李想的微博进行互动,表示“麒麟有理想”,进一步明确了此次合作。
值得一提的是,据媒体报道,宁德时代有关人士确认,理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池。
另外,哪吒汽车有关人士也透露,哪吒汽车正在与宁德时代洽谈合作搭载使用麒麟电池相关事项。
据了解,在全球首创电芯大面冷却技术加持下,麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%。
在极端情况时,麒麟电池电芯可急速降温有效阻隔电芯间的异常热量传导,并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤,整体提升电芯寿命与安全。
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