称霸川藏线的猎豹汽车重整！威马汽车正式入局

国产车大洗牌中，又一家老牌国产车将要退出市场舞台。

7月17日，据报道，湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议7月15日正式召开。

会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人。

弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价，取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。

弘电新能源成立于2019年10月31日，注册地址位于湖南省衡阳市祁东县归阳工业园，现有股东2名，其中衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技(衡阳)有限公司持股4%。前者由衡阳市国资委控制，后者则是由威马汽车全资控股。

而据此前报道，长丰集团、猎豹汽车等六家企业的账面资产总额为93.64亿元，负债总额为111.39亿元，资产负债率为118.95%，已经严重资不抵债。

事实上，猎豹汽车曾经也辉煌灿烂过，其始建于1950年，总部设在长沙，拥有五十多年的发展史，以生产越野车而知名，一度占据中国国内轻型越野市场43%以上的市场份额。

而长丰猎豹旗下最著名的越野车，即为“黑金刚”，该车的原版车型就是三菱帕杰罗，凭借着极强的越野脱困能力，与不错的性价比，更是有川藏之王的称号。

不过而今，随着市场的变化，没有技术沉淀积累的老牌国产车，很难与奇瑞、比亚迪、长安等自主品牌竞争，破产重整之后，能否再次回到消费者的视线，市场会给出答案。