据国铁集团消息,6月15日上午9点,我国第一条跨海高铁“福厦高铁”的奎坑隧道顺利贯通,比原计划提前了15天。这也是该高铁复工复产以来,首座贯通的双线隧道,为全线建成通车奠定了坚实基础。
福厦高铁是福建省的第二条快速铁路,是我国首条跨海高铁,也是福建首条设计时速350公里的高速铁路,桥隧比超过80%。
它起自福州,向南经莆田、泉州、厦门,终至漳州,全长277.42公里,共设客运站点9个,预计2022年9月开通,福州至厦门将缩短至1小时内。
其中,奎坑隧道全长765米,最大埋深26米,下穿村道处埋深仅6米,而且出口段临近建筑群,施工安全风险极大。
作为承建单位,中铁上海工程局集团采用了机械开挖+控制爆破法进行掘进,利用信息化测量技术监测隧道周边环境状态,根据监测情况实时调整施工参数,保障了隧道上方房屋、道路安全。
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