今年是国内疫情放开的第一年，春节出行终于和三年前一样，不再有任何限制。所以，今年春运期间流动的人可真不少。2月15日，为期40天的2023年铁路春运正式圆满收官，全国铁路运输安全平稳有序，呈现客货两旺态势。

　　据报道，2023年铁路春运累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，日均发送870万人次，恢复至2019年85.5%，其中有11天单日旅客发送量超千万，铁路客流实现大幅回升；国家铁路累计发送货物4.15亿吨，持续保持高位运行。

　　国铁集团运输部相关负责人介绍，今年春运是党的二十大胜利召开和中央优化调整疫情防控政策后的首个春运，铁路部门圆满完成了各项春运任务，实现了“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标。

2023春运铁路累计发送旅客3.48亿人次

　　一是充分满足旅客出行需求。春运40天，全国铁路日均开行旅客列车9410列，比2019年同期增长6.8%，单日最高开行旅客列车10700列，较2019年春运同期增长14%；共开行夜间高铁列车2990列，较2019年春运同期增加845列。

　　二是有效提升旅客出行体验。优化升级铁路12306系统功能，单日售票量最高达到1325万张，高峰时1秒钟售出车票超过1000张，接近2019年同期峰值；候补购票兑现成功率达75%左右。落实好国家新发布的铁路旅客运输规程，按年龄实行儿童优惠票，春运期间累计售出儿童优惠票1295万张；优化学生旅客购票规则，累计售出学生票606万张。在全国3400余组动车组列车上推行“铁路畅行码”服务，将站内便捷中转换乘服务的车站增至100个，旅客出行更加便捷高效；在广深港高铁全线实行电子客票，支持旅客使用香港、澳门和台湾手机号进行注册，极大方便了跨境旅客出行。

　　三是全力打造平安健康旅途。

　　四是全面保障重点物资运输。国家铁路日均装车17.2万车，同比增长0.2%。电煤日均装车6.2万车，同比增长7%，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上，确保人民群众温暖安全过冬；加强医药、食品及节日生活物资、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资运输，实行精准保供、优先运输；加强企业原材料、产成品运输需求对接，充分保障各地企业复工复产需要；开好中欧班列、西部陆海新通道班列和中老铁路国际货物列车，中欧班列累计开行1802列、发送19万标箱，同比分别增长14%、23%，西部陆海新通道班列发送货物7.41万标箱，同比增长3.7%，中老铁路发送跨境货物32.5万吨，同比增长282%，有力保障了国际产业链供应链稳定。