今日，博主@小迪快报 晒出一组华为消费者业务CEO余承东亲自体验比亚迪王朝旗舰汉的照片。图中，比亚迪王传福坐在副驾讲解。

此前，比亚迪宣布，汉将是全球首款搭载华为5G技术的量产车型。

据了解，华为基于5G的HiCar技术不仅仅是另一个汽车信息娱乐系统，它更像是一个与汽车核心操作系统的接口。

在硬件配置及华为5G技术的加持下，使得传统的“单机版”自动驾驶辅助功能在汉EV上变成了“网络版”智慧驾驶。

值得一提的是，汉EV将成为首款配备刀片电池的车型，该电池拥有传统三元锂电池无法企及的安全性。而且得益于刀片电池的结构创新，汉的电池包拥有更高的体积能量密度，从而显著提升整车的续航里程，实现NEDC 605公里的续航能力。

动力方面，汉EV两款超长续航车型均搭载最大功率222马力的前电机，7.9s破百；四驱高性能车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力的后电机，0-100km/h加速仅需3.9s。

而汉DM采用2.0T发动机，匹配上峰值功率244的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间为4.7秒。三元锂电池容量为15.2kWh，纯电续航可达81km。

去年12月，比亚迪DiLinkx携手华为钱包发布了手机NFC车钥匙，据介绍，比亚迪车主只需用比亚迪云服务APP关联华为钱包，激活车钥匙功能后，便可以用手机贴近汽车左前后视镜，完成解锁操作。即使在手机息屏、电量少、甚至是没电的状态下，车主也可实现解锁、启动车辆的操作。

目前，比亚迪汉全国已经陆续到店。汉EV超长续航版尊贵型车型、汉EV四驱高性能版旗舰型车型已率先登陆北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、郑州、成都、西安授权经销商店。预售价格为23万-28万，7月10日上市。

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