去年10月底，印度发生了一起严重的断桥事故，造成超过100人遇难，近日，该事故调查报告出炉。
本月20日，印度古吉拉特邦政府的一个调查小组公布了调查结果，称这起断桥事故应归咎于修缮维护不当和桥梁负荷过重。
该小组所做的初步调查报告显示，桥上一侧主钢缆断裂，49股钢索中，22股在断桥事故发生前就已经腐蚀严重，相关责任方既没有检查也未更换钢索。
报告发现，这座有140多年历史的拉索桥在重新开放前，没有进行结构和荷载测试，去年曾维修过数月，在悲剧发生前几天才重新开放。
修缮桥梁的奥雷瓦集团把工程外包给一个不称职的企业，后者施工时没有咨询专业技术人员。
调查人员还发现该企业一系列偷工减料的事实，例如把新挂钩和旧挂钩焊接到一起，把桥面上的木板换成铝片，报告称：“如果桥面上是一片一片的木板，而非整片铝制品，由于木头的延展性，（事故的严重程度会降低），死亡人数可能没那么多。”
事件回顾：2022年10月30日晚，古吉拉特邦莫比地区默丘河上一座拉索桥挤满庆祝传统节日“排灯节”的民众，桥梁突然断裂，数百人落水，至少135人死亡、上百人受伤。
现场监控画面显示，事发前一些人站在桥中间，两手搭着两边扶索，来回晃荡，据印度媒体报道，事发时桥上有至少400人，桥面负荷远超设计承载能力。
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