蔚来的车主肯定对换电站很熟悉,毕竟这算是专属的特色服务,不过你可曾想过有车主竟然薅上了蔚来的羊毛

近日,有蔚来车主在线分享了经验,表示自己不仅不用花钱就能开车,每个月还能赚300元。

据其介绍,自己家里有充电桩,所以每次都是把电池充满电,然后去蔚来换电站“反向换电”,95%电量的电池换一块15%的电池(够她跑回家),利用这其中的差价来赚钱。

该车主表示,自己充电是0.23元/度,反向还给蔚来差不多是1元/度,中间赚取7毛钱的差价,60度电每天赚40块钱,每天都去这样操作,一个月是1200元,而采用Bass电池租赁模式,60度电每个月是980元,也就说自己每个月还能赚到近300元

该车主总结称:用不花钱的蔚来电池养自己的车,还白赚300。

乍看之下,似乎这种方法非常可行,毕竟确实有利可图,不过仔细分析,发现事情并没有那么简单。

使用家用充电桩,即便是只在夜里充,也要好几个小时才能将电池电量充满,白天一大早拉去了换电站,换回一块低电量的电池,那么就势必哪儿也去不了,只能继续充电,那么就会限制使用,除非这位车主压根没有出远门的习惯,或者是家里有其他代步车,但如此一来,就完全没有买这台蔚来的理由了。

此外,还有网友站在蔚来的角度思考了整件事:相当于每月花1200元雇佣人给一块电池充电,真心不亏。

那么你觉得整件事中,到底是谁在薅羊毛呢?

蔚来车主分享“薅羊毛”技巧:反向换电、每月白赚300块-风君雪科技博客