作为丰田鼎鼎大名的加价神车,新一代埃尔终于要来了!

2月27日,我们从国内社交媒体获取了新一代埃尔法的谍照,将基于TNGA架构进行打造,并且将在动力和配置方面迎来整体升级。

而据此前消息,全新埃尔法有望在2023年5月在日本投产,这意味着其可能会在一季度亮相,并于年内引入国内市场

此次曝光的内容有限,仅为部分细节,无法得知其车头的具体设计,不过展示了侧面和车尾造型,可以看到车身腰线采用了闪电样式的线条,并采用镀铬装饰点缀,腰线向车尾下方滑落,展现出了一定曲线美感。

考验信仰、财力的时候到了!丰田加价神车新一代埃尔法曝光-风君雪科技博客

值得注意的是,现款车型标志性的B柱造型或被取消,同时新一代埃尔法侧滑门轨道继续为隐藏式处理,增强了设计美感。

尾部变化尤为明显,可以看到其尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计,有海外媒体表示其尾灯光源或使用OLED技术,两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接,同步加入“ALPHARD”字母标识,更具辨识度。

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内饰同样得到了泄露,整体呈现环抱式设计风格,三辐式多功能方向盘类似于新一代皇冠,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮。

此外,此次曝光的为7座版车型,采用了2+2+3的布局,第二排双独立式座椅造型进行全新设计,且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板。

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动力方面,有海外媒体报道称,该车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大可输出205马力,峰值扭矩250牛·米,匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。

混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合可输出211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。

该车将在国内市场上市,那么问题来了,加几万才能吸引丰田忠实粉掏钱包呢?

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现款埃尔法