腾势汽车高管叫板“友商”：中国市场高端电动SUV太弱了

　　近日，据CNMO了解，腾势汽车高管赵长江在微博发文称，“中国市场高端智能电动SUV太弱了，怎么样抢夺更多传统SUV市场，腾势首款SUV-N7势在必得”。

腾势N7

　　对此，部分网友并不认同，在评论区说到“蔚来：你再说一遍”。可以看出，这位网友认为蔚来汽车在中国高端电动SUV市场中有着不错的表现与产品力。

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　　据统计，今年2月份乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。其中，新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%。经历了1月份的阶段性遇冷，车市正在逐步回暖。

　　2月份销量排名前五名的造车新势力依次为理想、蔚来、哪吒、小鹏、极氪。其中，仅有理想与蔚来的定价称得上高端系列。在2月，理想累计交付新车16620辆，同比增长97.5%；蔚来累计交付新车12157辆，环比增幅42.9%，同比增幅98.3%。

　　再看腾势汽车，该品牌是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业。而旗下最新推出的腾势N7定位大五座中型纯电SUV，官方将其定义为猎跑SUV，采用最新的π-Motion势能美学设计语言，外观非常吸睛。此外，该车将会在“智能驾驶”方面大做文章。另外，赵长江也曾公开表示，腾势N7在电动化和操控技术领先两代，智能化到达第一梯队，并且还有很多黑科技。