3月23日,日本航空发布声明,宣布将采购21架波音737-8飞机,取代目前使用的规格较小的波音737-800,从2026年开始交付。声明指出,引入737-8将使日航强化国内和区域飞行网络,同时减少燃料使用和碳排放。据前报道,按标价计算,这笔交易至少价值25亿美元。
据了解,波音737-8也称波音737 MAX 8,前者是内部叫法。自2017年该机投入使用以来,波音一直用的是“737 MAX 8”这个名字,但波音在此前的一份公告显示,公司在提到订购机型时拿掉了“MAX”,称其为“737-8”。这款飞机之所以“改名”,可能与其负面有关。由于各种原因,波音737-8的复飞之路困难重重。
波音飞机之前遭到全球禁飞,交付量方面并不理想。根据波音公司的数据,其2022年交付总数为480架,较2021年增长41%。而竞争对手空客2022年共交付661架,其中包括53架A220飞机、516架A320系列飞机、32架A330飞机和60架A350飞机。
目前,波音飞机已经连续四年在交付量方面败给空客。进入2023年,波音1月份迎来少有胜利,交付38架客机;空客1月的飞机交付量只有20架左右。但2月份波音仅交付量28架飞机,而空客交付了46架,再次反超了波音。
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