3月30日，CNMO了解到，长城汽车股份有限公司发布2022年年报。数据显示，2022年，长城汽车营业总收入1373.4亿元；归属于上市公司股东的净利润82.66亿元，同比增长22.90%；全年销量106.17万辆，智能化车型渗透率达到86.17%，20万元以上车型销量占比增至15.27%，单车平均售价达到12.94万元，同比增长21.47%。

长城汽车2022年营收1373亿元

　　在过去的2022年里，长城汽车不断加速智能新能源推进步伐，在新能源、智能化、全球化，以及体系变革方面取得加速进展。展望2023年，公司将继续以技术为基，以全球发展为翼，坚持“长城智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言，致力于为用户带来更好的产品与体验。

　　研发方面，2022年长城汽车研发投入121.81亿元，同比增长34.34%，占营业总收入比例达8.87%。值得一提的是，2022年，长城汽车专利公开量达6042份，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652份，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，专利公开量和授权量分别为1966份、1650份，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。

　　在新能源领域，长城汽车确立了混动、纯电、氢能三轨并行，多条技术路线并举的发展策略，已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

长城汽车智能四驱电混技术Hi4

　　近期，长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，实现了三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。

　　目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。

魏牌蓝山DHT-PHEV

　　2月27日，哈弗二代大狗上市，为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验。不仅如此，哈弗新能源序列——龙序列的重磅车型枭龙MAX、枭龙，魏牌蓝山DHT-PHEV也将于近期上市，为用户提供更多的选择。

长城汽车魏牌、欧拉登陆2022巴黎车展

　　除了国内市场，长城汽车也在积极布局海外市场。2022年，长城汽车魏牌摩卡PHEV（Coffee01）、欧拉好猫、哈弗H6新能源（HEV/PHEV）、坦克300、长城炮等全球化明星车型，在欧洲、南美、东盟、中东等地区上市。官方数据显示，长城汽车2022年海外销售17.22万辆，同比增长23.09%，创历史新高。