4月1日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京召开,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想分享了,进入汽车行业之后,来自于组织能力方面的挑战。
李想表示,作为一家智能电动车企业创始人,理想目前有两个最重要的产品,一个是面向消费者的智能电动车产品,另一个则是面向员工的组织能力。
特别是对于大手笔投入研发的车企来说,全栈自研过程中的组织难度十分巨大。“我们需要把这项能力与我们原有的互联网公司能力,汽车经销商集团能力,以及汽车行业企业能力融合在一起。这也是我们在2022年遇到的一个特别大的难题。”
李想表示,去年底正式启动面向千亿规模年收入的矩阵型组织升级。第一,解决了没有全局,各个团队各自为战的问题。第二,解决了技术和平台、产品研发协同的问题。第三,解决了产品和供应链、交付商业协同的问题。
同时,这种转变也带来了更多价值。首先,把理想ONE的爆品能力复制到所有车型;其次,供应和产能爬升加速,特别是在疫情之下;最后,企业学会了控制成本,并且培养出有经营意识的人,确保了理想的收益。
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