德国是全球公认的汽车强国,相比之下,中国传统车企的技术实力还存在差距。但在新能源汽车时代,这种情况正发生转变,连德国媒体也意识到了这个趋势。据CNMO了解,近日有德媒发布文章感慨道:在这方面,中国车企领先我们几光年。
德国《慕尼黑水星报》在相关报道中指出,德国汽车制造商在中国汽车市场越来越多地扮演看客的角色。从数据来看,大众在电动汽车市场的份额仅为2.4%,宝马和梅赛德斯-奔驰甚至不到1%。梅赛德斯-奔驰一位高级内部人士认为,中国制造商在电动汽车领域的技术领先优势已无法赶上。
文章写到,中国电动汽车的繁荣清楚地表明,他们在某些领域建立了巨大的领先优势,如软件集成、辅助驾驶和自动驾驶。举例来说,2023年1月,梅赛德斯-奔驰宣布它是第一家在内华达州获得美国道路交通三级(自动驾驶)认证的制造商。而在深圳,中国车辆早已在进行五级道路测试。但梅赛德斯-奔驰强调,中国的电动汽车领域仍处于大有可为的发展初期,他们在高端电动汽车领域看到了机会。
尽管如此,在低成本车领域,中国车企也有一些德国高端制造商不具备的技术。梅赛德斯-奔驰一位内部人士表示,他不相信德国厂商会成功赶超(中国车企)。“在考虑客户的习惯和愿望方面,他们领先我们几光年。我们受困于法规和流程。”
文章还举例称,对于睡眠功能的加入(汽车将座椅水平放置,加热并过滤空气),中国制造商会立即执行客户的要求,但在中国的德国制造商还要数月才能在内部协调好。
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