5月19日消息,据央视新闻报道,中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号(Adora Magic City)船名向全球发布,这是中国在全力构建邮轮全产业链进程中具有里程碑意义的事件,也标志着“爱达·魔都”号交付运营进入倒计时。
为何将取名“魔都”?该船名彰显了其“上海设计”“上海制造”的身份,同时也凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。
据悉,“爱达·魔都号”将于2023年年底交付。
“爱达·魔都号”船长323.6米,高度70米,差不多有24层楼高,自重约6.5万吨,满员时邮轮可容纳6500多人,邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板,超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。
全船安装的零件数量超2500万个,是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍,建造难度相当之大。
在没有空中交通工具出现之前,运送书信及包裹等邮件物品主要靠大型轮船来运输,因此使用了邮政的“邮”字。
大型邮轮的吨位大,航行线路长,一般都是跨国及跨海航行。而使用“旅游”的游字的轮船,一般都在内河航行,航行距离和时间都比较短。因为载客量和航行距离的不同,两者从设计上有着很大的区别。
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