近日,CNMO注意到,根据海外媒体的消息,福特汽车的执行董事长比尔福特在接受相关媒体采访时表示,美国目前还没有准备好与中国在电动汽车生产方面展开竞争。
比尔福特表示:“他们发展得非常快,而且他们以大规模的方式生产,现在他们还在出口,他们还没有来到这里,但我们认为他们迟早会来到这里,我们需要做好准备,我们正在做准备。”
这并非是这位福特汽车董事长第一次表达与之类似的观点,其实在2022年的5月份,比尔福特也曾表示,中国的电动汽车厂商的他们在该领域的主要竞争对手,而不是通用汽车获得丰田汽车,福特需要有独特的品牌或更低的成本才能打败中国汽车制造商。
根据此前中国汽车工业协会公布的数据,在2023年5月,中国汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆,环比分别增长9.4%和10.3%,同比分别增长21.1%和27.9%。在2023年的前五个月里,中国汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆,同比均增长11.1%。其中,2023年5月,中国市场上新能源汽车的零售渗透率33.3%,同比提升6.7个百分点;自主品牌中的新能源车渗透率57.1%;豪华车中的新能源车渗透率23.0%;主流合资品牌中的新能源车渗透率4.0%。
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