近日,网络上流出一则AITO问界发布的“致全体合作伙伴的一封内部信”。信中提到,赛力斯与华为共同决定成立“AITO问界销服联合工作组”,自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。有媒体向赛力斯方面进行了求证,并且得到了官方的证实。
问界M5
AITO问界发布的“致全体合作伙伴一封内部信”显示,为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展,双方决定成立“AITO问界销服联合工作组”。据悉,“AITO问界销服联合工作组”自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。赛力斯方面称,“赛力斯&华为AITO问界销服联合工作组”的成立则是双方推进深化合作的又一里程碑事件。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东7月1日在社交媒体发文称,AITO问界是华为和赛力斯共同打造的智能汽车品牌,仅用15个月,就实现了10万辆汽车下线,成为发展速度最快的新能源汽车品牌。惊人的“问界速度”得益于华为的IPD研发流程和严格的质量管理体系,也离不开赛力斯领先的整车智造能力和经验。
余承东微博
据了解,华为与车企有三种合作模式,分别为零部件供应商模式、Huawei Inside(Hi)模式、华为智选车模式,程度由浅入深。而赛力斯与华为的合作是最为紧密的智选模式。即赛力斯负责整车产品的研发、智造、交付服务等整个生命周期用车体验,华为深度参与产品定义、整车开发和渠道销售;华为高度赋能,与赛力斯进行联合质量控制和联合营销。
而就在不久前,国家知识产权局信息显示,6月6日华为成功受让21个问界商标,商标类别包括电子产品及科学仪器、汽车和运载工具等,转让申请时间正是今年3月7日和8日。在市场看来,问界商标被华为成功受让,也意味着华为将拥有问界商标的主导权。
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