7月18日消息，距离二手车大流通政策启动正好满约1年。瓜子二手车大数据显示，新政帮助每位消费者平均节省费用或带来价值在1.7万元左右，拉动新车增6.5个百分点。

瓜子二手车大数据显示，近一年多来，政府部门在原有”跨省通办、档案资料网上转递“的基础上，推出的二手车便捷化措施，主要包括二手车交易一证通办（取消暂住证）、私家车年检放宽、取消二手车转入尾气检测、二手车交易设临时产权避免二手车一次交易多次过户产生的折价等。经测算这三项措施，合计给消费者节省费用超3000元。

瓜子二手车大数据显示，2022年8月前一年的线上二手车成交均价10.25万，新政实施后1年来，平均成交价降低至9.65万元，下降了6000元，下降幅度超过6%。也就是说消费者购买二手车，仅从车价上就能节约6000元。

从新政对二手车行业提效的维度看，瓜子二手车大数据显示，2023年上半年，线上二手车从车源上架到下单成交的平均周期30天，同比缩短46.5天。2023年上半年，从下单到提车提车周期5.2天，同比缩短4.3天。合计来看，从上架到成交、再到提车，整体节约周转的天数超过50天，按照单车日租160元保守计算，累计可以贡献的车辆实际价值多出8000元。

瓜子二手车大数据显示，从成交车龄看，2022年8月前一年的平均成交车龄约5.06年，此后一年多成交车龄降低至4.86年，平均车龄缩短了2个月左右。这意味着1年新增大概130万量置换增量，能够直接拉动新车乘用车销量增长约6.5个百分点。

数据显示，在二手车新政及瓜子等作为大流通政策落地平台、以及数万车商的共同努力下，线上二手车成交量增速是市场大盘的数倍以上。其中，线上新能源二手车成交量实现了翻倍增长，其渗透率也已从2022年初的4.6%提升至当前的12%以上。（一橙）