8月14日，CNMO注意到，长城汽车的CTO王远力发文：“编织再大的格局，也掩盖不了内心的慌张”。同时，这位长城汽车的高管附上了三张截图，这三张截图均和比亚迪汽车有关。这三张截图分别为提问比亚迪在插混领域方面的技术积累以及比亚迪对此问题的回答、比亚迪油箱切换调查问题的汇总，设计比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、驱逐舰05 DM-i等多款车型、相关博主对比亚迪“油箱门”事件的提问。
2023年5月左右，长城汽车官方账号发布消息称，他们已经在2023年4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城汽车同时表示，他们正在密切关注该案的立案以及处理进展。彼时，比亚迪方面表示，欢迎有关部门调查、取证和检测，比亚迪不像有些同行想得那么简单。
不久之前，比亚迪方面举办了第500万辆新能源汽车下线仪式，其第500万辆新能源汽车为腾势品牌的腾势N7。与此同时，比亚迪喊出了“在一起才是中国汽车”的口号，在自家总部将蔚来ES8、长城汽车哈弗枭龙MAX、奇瑞捷途大圣i-DM、一汽红旗E-HS9、上汽飞凡F7、东风岚图追光、吉利极氪X、小鹏G6、理想L9摆了一个国产车大阵。
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