今年以来，理想汽车的交付量节节攀升，在一众国产新势力中“遥遥领先”。而据理想汽车CEO李想透露，理想汽车将在本月挑战四万交付量的成绩。对此，有网友怼其“被问界‘干了’就承认”。

李想称本月将挑战四万交付量 网友：被问界“干了”就承认-风君雪科技博客
李想

　　近日，李想发微博称：由于九月底开始常州工厂生产线升级，以及新生产资质对应合格证的切换带来的影响（以后就都是“北京理想汽车”的独立新生产资质了），我以为我们十月第一周的上险量就拉垮了，万万没想到…… 这个月可以提前挑战一下四万的交付量了。

李想称本月将挑战四万交付量 网友：被问界“干了”就承认-风君雪科技博客
李想微博

　　在这条微博下，有网友指出了理想汽车的一些问题：底盘调教太软，后座晕车厉害，即便运动模式，走盘山公路还是不行！既然外型模仿路虎揽胜，那就把底盘调教的和路虎揽胜一样硬朗不就完了？ 另外座椅比较虚化，安全带感觉没绑紧的感觉，期望改进。而点赞数最多的一条评论是“被问界‘干了’就大大方方承认，还搁这儿找借口。”虽然有不少网友在这条评论下进行“对线”，但李想本人并没有进行回应。

李想称本月将挑战四万交付量 网友：被问界“干了”就承认-风君雪科技博客
问界新M7

　　客观来说，理想汽车月交付量突破四万应该只是时间问题，因为目前其月交付量已经稳定在了三万以上的水平。不过，问界新M7给理想L系列车型带来的竞争压力也着实不小。要知道，问界新M7不到一个月时间便斩获了5.5万的大定量，虽然大定数不等于交付数，但这台车的火爆程度不言而喻。