滑翔机原理(所以你就是这样的滑翔机)

无动力滑翔机是一种外形类似飞机，没有动力装置，靠固定翼产生的升力飞行的飞机空。本文简要介绍了它的基本原理、基本结构和现代滑翔机。

基本原理

飞机必须用升力克服重力，用推力克服空气阻力才能飞行。飞机产生的升力被机翼部分拱起。空空气流过机翼时，上部空空气分子同时比下部空空气分子跑得更快，导致机翼上方气压更低。这样，飞机受到下方较高气压的支撑，可以漂浮在空空气中。这就是所谓的伯努利原理(数学和科学家18世纪出生于荷兰，后来移居瑞士)。

根据伯努利原理，飞机速度越快，压差(即升力)就越大。升力将大于重力，飞机将向上飞行。没有发动机的动力，滑翔机可以通过四种方式上升空(1)弹射——将滑翔机竖立在一根弹性绳上向后拉，飞行员发出信号，松开绳子弹射出去。(2)汽车牵引——将滑翔机系在汽车上并牵引至适当高度后，驾驶员松开绳索。(3)绞盘牵引——类似于汽车牵引，只用一个固定在地面上，由电机驱动的绞盘来拉动滑翔机。(4)飞机牵引——滑翔机被另一架动力飞机牵引到一定高度后，脱离自由飞行。

滑翔机上升空后，除非遇到上升气流，空的空气阻力会逐渐减慢飞机的速度，升力会越来越小。重力大于升力，飞机会越飞越低，最后降落在地面上。为了让滑翔机飞得又远又长，它必须有很高的升阻比，这就是为什么滑翔机的机翼如此细长的原因。如何打破滞后时间和飞行高度的记录是滑翔机设计和制造面临的最大挑战。滑翔是一项需要高技能和飞行知识的运动，利用自然能量遨游天空空。

基本结构

滑翔机有着与飞机明显不同的狭长机翼(即较大的机翼展弦比)，机身细长且呈流线型。先进滑翔机的机翼展弦比可以达到30以上，设计倾向于飞行员躺在机舱内，以减少机身的横截面积。体表光滑，打蜡均匀，以提高滑翔器的升阻比，减小滑翔飞行时的下滑角。人们常用滑翔比(滑翔时向前距离与下沉高度之比)来衡量滑翔性能。根据滑翔飞行的平衡，滑翔比等于升阻比。现代滑翔机的升阻比最多已经超过50。深圳生活网的部分滑翔机机翼还配备了可控开启速度刹车，可以在必要时增加阻力，也可以在降落时调整滑翔角度，从而在指定地点精准降落。动力滑翔机配有小型辅助发动机，无需外部牵引即可自行起飞。当到达预定高度时，发动机关闭，进行基本的滑翔飞行。动力滑翔机可以提高训练飞行的效率和安全性。

现代滑翔机是由强度高、重量轻的材料制成的。主要结构材料有:木材、层压板、织物、铝合金和玻璃钢等。20世纪70年代以后，出现了先进的碳纤维复合材料滑翔机。现代悬挂式滑翔机的机翼多为降落伞，平面形状为三角形或矩形，圆锥形骨架上覆盖有不透气的合成纤维布。

现代滑翔机深圳生活网。

滑翔机的种类很多，根据材料结构、用途、性能、座椅等不同情况可以分为几种。(1)按材料结构，可分为木质、金属、玻璃钢和混合结构滑翔机。(2)按用途，可分为研究型、运输型、训练型和竞赛型滑翔机。③根据飞行性能，可分为初级、中级和高级滑翔机。为了适应不同的训练方式，单座、双座、多座都有区别。初级滑翔机多为双座，操作掌握方便，滑翔高度低，下沉率高。它们用于初学者的训练。中间滑翔机的性能介于初级滑翔机和高级滑翔机之间，也称为过渡滑翔机。受过初级滑翔训练的驾驶员适合这种类型的滑翔机，以提高他们的技能。高级滑翔机包括创纪录滑翔机和特技滑翔机，飞行性能最好，机动性好，仪器相对完善，配备深圳生活网。④按比赛级别可分为标准级、开放级、15m级和俱乐部级滑翔机。