【CNMO】2023年广州国际汽车展于11月17日正式开幕，外企、合资、自主等上百个汽车品牌携59台首发车型、20台概念车型、469台新能源车型，总计1132辆展车汇集于此。

　　随着年末钟声的逼近，新能源汽车的行业趋势也在悄然发生转变。尤其是那些万众瞩目的造车新势力，它们的生死考验似乎已近在咫尺。我们虽无法预知这些车企的未来，但在当下的车展上，却可窥出这些新势力们命运的一角。

　　和今年其它几个车展一样，国产车企和车型，依然是本次广州车展的主角。尤其是比亚迪、理想等车企的展台，更是熙熙攘攘，好不热闹。只要没有宝马的工作人员派发冰激凌，以及特斯拉车主爬车顶拉横幅维权，国产车企已稳居本届车展最大赢家。

　　作为今年国内最后一个大型车展，广州车展上将有众多新车、新技术扎堆亮相。而CNMO则推出了“2023广州车展”专题。本专题将推出多篇文章，分别涉及本次广州车展的观展指南、首日重点等等，帮助大家全面了解此次车展，看懂行业趋势。

　　本文侧重于国产新能源车，这也是本次广州车展最大的看点之一。在老牌新势力中，蔚来因为没有新车展出，流量明显不及理想和小鹏。华为智选车就不用多说了，人气和华为手机一样遥遥领先。

　　另外就是极氪和比亚迪仰望的展台，也是人气火爆。外界很看好极氪这个品牌，但新车极氪007的外观好像不太好看，好在价格有惊喜。而仰望U8这台百万越野车最近刚刚下线，即将开启交付，也有不少人感兴趣。国内观众看这部车“转圈圈”已经大半年了，但好像还没看够。

理想

　　理想MEGA可能是外观最奇特的MPV，无论是车头还是车身，它都有种将头发梳成大人模样的既视感，不愧是“公路高铁”，我愿称之为广州车展“最靓的仔”。理想展台之所以火爆，主要还是这台MPV太特别了。该车还是全球风阻系数最低的MPV，风阻系数仅为0.215 Cd。

　　站在远处，理想MEGA看起来非常娇小，但这可是一台大车，其长宽高为5350mm/1965mm/1850mm，轴距更是来到了3300mm，车内空间肯定十分宽敞，估计冰箱、彩电、大沙发这些都是标配。不过，现在这台车要12月才正式上市，所以内饰部分还是个谜。

　　动力方面，理想MEGA搭载前后双电机，综合最大功率可达400kW，但更值得关注的是它的快充表现。该车首发搭载宁德时代的麒麟5C电池，峰值充电电流700A+，峰值充电功率520kW+，充电12分钟补能500公里，号称是电动车全球最快的充电速度。

小鹏

　　同行之间就怕对比。理想MEGA虽然外观拉风，但预计售价接近60万元；而小鹏X9的价格要友好得多——预售价格38.8万元起，明年1月交车。

　　这两款车在广州车展亮相后，有汽车博主搞了一个投票，结果约90%的网友认为小鹏X9比理想MEGA更值。有博主直言：当所有人都在拿理想MEGA和小鹏X9对比时，X9已经赢了一半。

　　为了把关注度和流量拉满，小鹏这次请来了林志颖为新车展台。小鹏X9车头属于家族化设计，尺寸上要比理想MEGA小一圈，其长宽高为5293/1988/1785（mm），轴距为3160mm。不过，这台MPV的空间布局非常合理，套内面积达到7.7平米，中央通道宽度达到180mm，第三排也有宽裕的头部空间。

　　至于内饰，该车除了基本的悬浮式中控屏、嵌入式液晶仪表、双辐式方向盘以及无线充电板，第二排还配备大尺寸娱乐屏、车载冰箱，这些都是老传统了。

　　最后是动力，小鹏X9为前后双电机动力，最大功率分别为前235kW后135kW；配备84.5kWh与101.5kWh电池组，CLTC纯电续航里程有三个版本可选——610km、640km与702km。

华为鸿蒙智行

　　对于华为鸿蒙智行来说，广州车展算是特别的一站，这是它首次拥有独立的展台。这次鸿蒙智行的参展阵容非常齐全，除了首次公开亮相的问界M9，还有问界M5都市焕彩套装、问界新M7以及智界S7。当然，“遥遥领先”也不可或缺。果不其然，余承东现身鸿蒙智行展台讲解智界S7时，现场气氛也达到了高潮，观众高呼“遥遥领先”。

　　作为鸿蒙智行展台的重点车型，智界S7集华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱、ADS 2.0高阶智能驾驶系统、全新一代HUAWEI DriveONE 800V碳化硅动力平台等一系列领先科技于一体，打造了一台高能大空间智慧轿车。

　　这是华为智选车模式下的首台轿车，自然有很高的人气。据了解，智界S7自11月9日开启预售以来预定已突破1万台，将于11月正式上市，预售价格25.8万元起，在现在的新能源轿车市场中很有竞争力。

　　另外一款更加重磅的车型是问界M9，余承东称其为“科技车皇”，属于华为智选车的集大成之作。该车将用上华为途灵智能底盘、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为光场屏、HUAWEI SOUND、盘古AI大模型等领先科技，12月正式上市，但在这之前，这款新车的预订量已经超过3万台，足见其火爆程度。

极氪

　　极氪和华为智选车一样，之前也没有轿车，极氪007是该品牌旗下首款轿车。或许是为了和极氪SUV的风格区分开来，极氪007的外观颠覆了极氪此前的家族化设计，呈现出了完全不同的造型，只能说这个外观很有特点和辨识度。好在极氪007的价格很有竞争力，优惠后22.49万元的起售价，不虚其它新势力的同级轿车。

　　值得一提的是，极氪007首创了全球最大90英寸超广显示区域的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，支持自定义灯语设置，交互性方面相比其它轿车要更胜一筹，这算是一大看点。

　　动力方面，新车基于800V架构打造，并配备极氪001 FR同款碳化硅后电机。将推出单电机和双电机版车型，其中单电机功率可达310千瓦，而双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦。最快0-100km/h加速时间2.84秒，后驱版本0-100km/h加速时间5.4秒。标准续航版CLTC综合续航688km，超长续航版CLTC综合续航870km。

比亚迪仰望

　　其实这次比亚迪仰望展台的看点不是仰望U8的原地掉头，而是新概念车和有关仰望U8和仰望U9的新内容。

　　其中，仰望U9第一次公开了内饰设计和四大革命性变革：1300匹马力和1.7G的侧向加速度；
12组动力套件，适应不同的赛车场景；超级碳舱+进阶CTB+超混结构，车身扭转刚度超过了5.4万，轻量化系数0.95；全新的内饰和NVH体验。同时，仰望U8的无转向机也是首次亮相。

　　此外，仰望超跑平台暨易四方概念车也在车展上发布，它的特点在于没有传统转向器、也没有传统制动装置，通过驱动、制动、转向三合一技术，不依赖传统机械机构实现制动、转向，实现了整车级安全冗余能力，安全冗余，绝不多余。

写在最后

　　其实，早在广州车展开幕前，哪些车企的展台值得去捧场，哪些车型应该仔细研究，作为观众的我们心里都有数。时至今日，流量仍然是造车新势力得以成功的一大法宝，尤其是广州车展这种重要活动上，新势力都在充分展现自己。在过去几年中，新势力涌现出的品牌让人眼花缭乱，让人记住或许就是此次车展之于新势力最大的意义。