面对如今四通八达的城市交通线路，长距离的出行早已不再是一件难题，各类交通工具可以任用户自由选择，然而所谓“最后一公里”的问题依旧困扰着大部分人群。在生活中，我们不难发现，在城市里工作的人们往往住的地方大多都不在市中心，也离地铁、公交有段距离，上、下班仍然需要步行一段距离。不得不说，平衡车的出现，为我

面对如今四通八达的城市交通线路，长距离的出行早已不再是一件难题，各类交通工具可以任用户自由选择，然而所谓“最后一公里”的问题依旧困扰着大部分人群。

在生活中，我们不难发现，在城市里工作的人们往往住的地方大多都不在市中心，也离地铁、公交有段距离，上、下班仍然需要步行一段距离。

不得不说，平衡车的出现，为我们提供了全新的短途通勤的非机动车方案，也进一步帮助我们解百思特网决了最后一公里的需求。因此，越来越多的人为了少走这么1公里，开始把目光看向平衡车行业。

然而面对巨大的市场需求，在利益驱使之下，行业内不乏涌入大量“跨界”、“业余”厂商，不管是在技术研发，还是产品质量等方面都大打折扣，唯一带给消费者的是容易让人接受的产品价格，在用户眼里，既然功能相同，当然是优先选择价格低廉的，因此很多劣质的平衡车广受欢迎，随之而来的平衡车爆炸起火等危险事件也就发生了。

那么，市面上只卖几百元的平衡车到底能不能买呢？

口说无凭，今天就来动真格的，我们通过某电商平台，选取了价格区间在300-1500元左右的六款平衡车参加此次横评，他们分别是：阿尔百思特网郎S11、阿尔郎X8、领腾N11、领腾S12、申燕CS-9991、申燕SY-007。

此次横评我们将从六款平衡车的开箱对比、拆解对比和实际体验三个维度进行全面测试，让用户更加直观地了解平衡车的构造，帮助用户在选购时区分优劣平衡车。

01产品品质实测

根据国家电动平衡车安全要求及测试方法，平衡车的车身材质、车身塑体厚度、电池容量、车身重量、车轮尺寸、轮毂材质等参数都有着严格的规定。

由于平衡车行业鱼龙混杂，标准面前仍存有一些漏网之鱼，产品不合规，车身材质不达标，以至于品质无法保障，下面我们就一起来看看这六款平衡车。

抛开技术层面，我们先来看一组关于六款平衡车官方宣称的基本参数对比：

可能你会说，官方宣称的数据又有几分可信度呢？的确，官方宣称的多多少少都会存在水分，谁又不是为了销量呢！

不过，仔细观察以上数据的百思特网对比，我们还是可以发现一些问题的，例如：这几款产品都或多或少有些数据未能标明，究竟是忘记标明，还是刻意想隐藏些什么不可告人的秘密呢？

除此之外，笔者在采购这六款产品时，也发现了一个秘密，那就是优惠力度之大，原本六款产品需要花费5403元，实际采购中的满减和优惠券足足替我们节省了1220元，这更加引起了我们的疑惑。

在接下来的实际测试环节，经我们测试得出的实测数据显示，真是叫人大吃一惊，到底发生了什么？还是随我们一起来看看吧！

实际开箱体验

1.阿尔郎S11平衡车

阿尔郎S11平衡车

开箱后，我们看到包装箱内有保修卡、充电器和护具，还带有一个手控杆，不过车身只是单纯地用塑料袋包裹，周围的保护泡沫也显得比较单薄，而且箱内还存在一些压碎的泡沫。