作为韩国知名汽车集团，现代汽车在全球范围内有着不小的影响力，但是如今在国内却没有太强的存在感。而随着新能源时代的到来，其在国内市场还将被进一步边缘化。而不仅是国内，随着越来越多中国车企乘着新能源的东风走向海外，现代的海外市场也将面临竞争。
现代汽车
不过近日，据外媒报道称，现代汽车似乎并不将国产车放在眼里。在一些现代高管眼中，现代是一个比来自中国的任何汽车品牌都更有声望的品牌。在接受CarSales采访时，现代汽车澳大利亚首席运营官约翰·凯特（John Kett）表示，廉价汽车的时代已经过去了。
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凯特在采访时表示：“我认为我们永远都会比中国品牌更高端一些。我们只需要拿出能够领先于他们的技术，让一些客户认识到我们的溢价是值得的。我们的优势是我们的产品组合变化的速度非常快，我认为我们必须继续这样做，以证明我们对竞争对手的定价优势。时间会证明我们带来的技术是否值得我们收取的溢价。”
凯特指出，如果现代汽车像过去一样保持低价，它就无法盈利。因此，现代也会缺乏必要的研发预算来推出更多的新车型，并经常保持更新。在如今的澳大利亚市场，现代不仅需要面对来自曾经老对手日系车企的挑战，而包括比亚迪、长城、奇瑞等国产汽车品牌也开始在澳大利亚慢慢去的市场销量，这些都对现代带来了威胁。
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