比亚迪：7 月已获得全国首张 L3 自动驾驶高快速路测试牌照，距离完全无人驾驶还尚早

12 月 27 日消息，据比亚迪官方消息，今年 7 月 21 日，比亚迪在深圳市获得高快速路段有条件自动驾驶（L3 级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3 级）测试牌照的车企。

比亚迪透露，有条件自动驾驶（L3 级）测试牌照的获取需要经过国家认可的相关机构进行自动驾驶功能检测，并结合交通安全管控、道路开放情况、路段交通承载能力等因素进行专家综合评审。

比亚迪还对自动驾驶等级进行了科普：根据 SAE（国际自动机工程师学会，原译：美国汽车工程师学会）的分级标准，L2 和 L3 可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2 及以下级别更强调辅助功能，而 L3 这个阶段则可以在限制条件下执行部分功能决策。

从 SAE 的分级标准来看，目前 L2 级到 L4 级都是可以在某些特定情况下完成部分驾驶功能，同时驾驶员也必须承担接管车辆的责任，可以说 L2-L4 依旧属于智能驾驶的范畴。比亚迪表示，只有 L5 才能真正达到没有限定条件的完全无人驾驶，目前谈论这个概念还为时尚早。

注意到，目前宝马、奔驰、智己、极狐、深蓝、阿维塔等品牌已经获得高快速路自动驾驶（L3 级）测试牌照。

按照北京市的测试标准，所有申请自动驾驶试验牌照的自动驾驶汽车，需要通过封闭场地考试和相应等级的能力评估。包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等。只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。