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1 月 17 日消息，美国联邦航空管理局（FAA）今日通过 X 账号宣布，目前正在调查波音公司的制造方法和生产线，包括涉及分包商 Spirit AeroSystems 的生产线。同时，FAA 将加强对波音公司的监督，并研究潜在的系统变更。
FAA 在新闻稿中声称，首批 40 项检查已完成，将对数据进行严格审查。除此之外，所有装有机舱门板的 737-9 MAX 飞机将继续停飞，直至这些飞机满足 FAA 的所有安全要求。FAA 再次强调，决定飞机何时能够重新投用的因素，应当是飞行公众的安全，而非速度。
波音商飞总裁兼 CEO 斯坦・迪尔前段时间向员工致信称，公司将立即采取行动，加强 737 生产的质量保证和控制。波音还计划向运营商开放自家工厂，接受额外的监督检查，聘请外部人员对商用飞机的质量管理体系进行彻底审查，并提出进一步改进建议。
据此前报道，在停飞约 171 架波音 737 MAX 9 飞机后，美国联邦航空管理局（FAA）于当地时间 12 日宣布立即加强对波音生产和制造的审查。
同样是 12 日，FAA 局长迈克・惠特克在接受美国 CNBC 电视台采访时直言，发生空中紧急情况的波音 737 MAX 9 客机存在“重大问题”。
迈克・惠特克指出，波音公司过去曾经出现过生产问题。“我们知道（波音）制造方面存在问题，这些问题过去出现过。但是现在，这些问题仍在继续。”
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