近日，有外媒发表题为“丰田24年全球产量计划再创新高，担忧中国市场”的文章。文章指出，丰田市场环境中最大的风险是中国，受比亚迪等厂商影响。
近日，丰田汽车公司宣布了其2024年的全球产量计划，预计将达到约1030万辆（不含大发和日野），这将连续第二年刷新历史最高产量。这一计划的制定得益于混合动力车（HV）销售的强劲表现，以及车载半导体等零部件短缺情况的缓解。然而，尽管丰田在全球市场的表现强劲，但其在中国市场的挑战仍然突出。
丰田的全球产量计划中，日本国内产量为340万辆，海外产量为690万辆。此外，丰田还计划在2025年将全球产量标准定为1050万辆以上。在纯电动汽车（EV）产量方面，丰田计划在2024年生产约25万辆，到2025年增至60万辆。这一数字放在中国市场，差不多相当于一家头部造车新势力的规模。
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实际上，尽管丰田在全球市场的前景看好，但其在中国市场的表现却不尽如人意。据统计，丰田2023年在中国市场的销量比2022年减少了2%，降至190万辆，连续两年同比下降。日媒分析称，丰田汽车市场环境中最大的风险是中国。在中国市场，丰田正在受到纯电动汽车有优势的比亚迪等当地厂商崛起的影响。
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