中新经纬客户端1月11日电（吴晓薇）经常打车的乘客注意了！今年春节期间部分城市将涨价。据中新经纬客户端统计，全国共有13个城市推出春节期间（1月24日-1月30日）上涨出租车费用的方案，以明码涨价的方式激励出租车司机、规范行业。
珠海等7城：打表价上加价
资料图 中新经纬 吴晓薇摄
全国共有9城明确出租车费将在春节上涨。其中，在打表价上直接加收费用的共7个城市。
安徽省黄山中心城区（屯溪区、徽州区、黄山高新区）明确出租车临时加价收费标准为每趟次计价器打表价外加价3元。
安徽省阜阳市试行起步价临时加价，最高不超过4元/车次。加价后，这7天内在阜城打车起步价为10元。阜阳同时要求，春节期间出租车应在明显位置上张贴春节临时加价贴标，明码标价，春节结束立即恢复正常。
金华市曾在2019年提出春节期间出租汽车在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上，每车次另加收最高5元。2020年，金华市进一步要求，出租车司机要严格执行“三个不得”规定，即在计价器外每车次最高加收不得超过5元；执行时间不得提前或推后；出租车合法拼载客运服务的，不得在计价器外另加收费用。
江苏省淮安市和连云港市也提出，市区出租车每单上调5元。
珠海市将分档次涨价，即在按现行运价标准实行打表计程收费的基础上，根据计价器显示的价格，分5档每次额外一次性加收2-10元的费用（非累进制）。例如，计价器显示金额为25元，则浮动价格属于第2档次即加收4元，该次应收运费为29元。
杭州增加春节补贴费，每车次计价器另外加收10元。调整后，春节期间在杭州打车起步价要23元。
2城调整起步价+运价4城筹备涨价中
四川省资阳市规定，春节期间，白天（早晨6：00—夜间22：00）起步价8元/1.5公里；超过起步里程1.5公里后，车公里运价2元；夜间（22：00—次日凌晨6：00）起步价9元/1.5公里；超过起步里程1.5公里后，车公里运价2.5元；单程载客超过10公里以外部分，按车公里运价的50%加收，往返乘客不得收取；乘客上车或车辆行驶过程中要求等候，每次可免费等候5分钟，超过者每等候5分钟（不足5分钟按5分钟计算），加收运价0.5元；过路、过桥费由乘客负担，单程乘客只负担单向过路、过桥费。
自贡市四城区（含高新区）在春节假期及前3天都将上调出租车费。这10天里，起步价（含1公里）不分车型统一核定为10.0元/车次，核定日间运行价为1.1元/0.5公里；夜间运行价为1.3元/0.5公里，其余作价规则不变。
此外，还有4个城市尚在筹备出租车涨价事宜。
浙江省丽水市向公众征求意见，拟在市区出租车在计价器显示的价格外，每车次另加收最高10元，执行时间不得提前和推后。
泸州市将在17日举行听证会，提出春节期间每趟次加收5元，拼车的情况下每趟次向每组乘客加收3元。
吉林省白山市也将于20日举行听证会，拟在每年春节假期期间实行浮动价格。市区巡游出租车拟在计价器显示金额基础上每车次加收5元。
惠州市发改局在2019年6月公布两套惠城区出租车调价听证方案均增设了春节期间附加费，即在法定的7天春节假期期间，允许司机每车次向乘客加收5元附加费。
明码加价VS随意加价
春节打车有多难？高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布的《2019年度打车难分析报告》挖掘出了2019年最难打车的十天，基本都是节假日。其中春节最多，总共有6天。
高德地图大数据分析师认为，节假日出行需求集中，人流多、道路又拥堵，加上部分网约车司机选择节假日休息，导致供不应求，造成了打车难。
珠海市交通运输局相关负责人介绍，每年春节期间，受供求关系影响，相当一部分行业有加收费用的惯例，同属于交通运输领域的民航、铁路（高铁除外）、道路旅客运输，在每年的春节期间都启动了运价浮动机制，因此价格也较日常有所提高。
淮安市交通运输局副局长夏迎春针对春节涨价一事表示，“价格方面可能会增加群众的一些负担，但春节期间，很多行业都会出现调价现象，而出租车长期保持一个价格，导致其运力不能够满足群众的需求。”
春节假期上路工作的出租车司机变少了，打不到车、拒载、绕远路、乱收费等现象较平日增多，“黑车”司机往往也在此时“拥抱商机”。珠海市交通运输局相关负责人表示，出租车运价固化是重要原因。试行实施运价浮动政策，能在一定程度上减少此类违规现象，避免驾驶员和乘客发生矛盾。
据东方网报道，对于出租车春节调价，大部分珠海市民表示理解。不少人表现出了理解和宽容，认为春节期间“明码涨价”，是对出租车司机节日付出劳动的肯定和尊重。
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