奔驰 EQG 车型 4 月 24 日发布，采用四轮独立电机

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3 月 26 日消息，继纯电轿车、SUV 之后，梅赛德斯-奔驰旗下硬派越野 EQG 将在 4 月 24 日北京车展前夕正式发布，并于次日亮相。

这款新车延续了燃油版大 G 的设计语言，车身外观非常方正并采用硬朗的线条设计，连标志性的前大灯都完全复刻。这款车的侧面、车尾与燃油版车型相比同样变化不大，主要取消了尾气排放管。

内饰方面，奔驰 EQG 概念车与目前现款奔驰 G 级的设计基本相同，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘。

动力方面，奔驰 EQG 将搭载四轮独立电机，可实现四轮单独驱动。奔驰官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升 20%-40%。

就在今年的 CES 展会上，梅赛德斯深夜封锁了拉斯维加斯大道一段，让四辆原型车表演了名为“G-Turn”的坦克掉头功能。该功能利用 SUV 的四台电动机让车原地 360 度旋转，不过梅赛德斯表示，“G-Turn”仅限于越野使用，不得用于公共道路。

梅赛德斯表示，“G-Turn”可以实现 720 度旋转，但驾驶员也可以将其用于 90 度转弯，更轻松地应对复杂地形。这项功能通过按下仪表盘上的一个按钮，然后握住方向盘的换挡拨片激活。

目前，关于这款新车的动力等细节信息，官方暂未公布。也会持续关注并带来跟进报道。