手动变速器驾驶教程(驾驶手动变速器时学习以下5点

想要把手动挡开好，只需要做两件事:一是分油的技巧，二是挡位和速度的匹配。做好这两件事并不容易。首先你要精通操作，其次你要有一定的技能或者一些机械方面的知识。比如上坡或者超车的时候，有些人看不懂。档位越高不是跑得越快吗？为什么超车要降挡？如果你是新手，需要多了解一下档位和速度的关系。掌握换挡时机非常重要。今天就来说说开手动挡的技巧和禁忌。

1.首先，换挡技巧方面，有人看发动机转速换挡，有人看车速换挡。这两个都可以，但必须找到最佳换挡时间。如果想轻点开，可以早一点换挡，开得硬一点，动力好一点，可以推迟换挡。换挡有一个最低要求，就是要充分发挥发动机的动力。不能说换挡后发动机动力很弱，踩油门速度增加很慢，车速变化不大，属于过早换挡。换上高挡后，踩油门时发动机转速能快速响应，车速只能明显提高。一般发动机转速在2000 rpm左右换挡比较合理，动力也比较强，最小挡位不能低于1700挡。

2.超车或动力不足时降档。因为变速箱的动力来自发动机，所以必须充分发挥发动机的动力，才能为变速箱获得更好的动力。当档位高时，发动机需要很大的力才能移动。由于发动机功率有限，当发动机需要在高挡快速旋转时，其响应性会变差，不会移动。因此需要降低挡位，减轻发动机的负担，使其转速迅速提高。虽然档位低，但是发动机转速提高了，所以速度更快更猛。无论超车还是爬坡，都有足够的动力。

3.下大坡或停车时，会使用发动机制动。长坡或大坡，如进入地下车库，高速下坡几公里，应挂低档位，用发动机的后拖刹车控制车速，而不是单纯依靠刹车控制。进入地下车库很常见。你应该把它放到一档，完全松开离合器，然后用刹车来控制速度。当你到达斜坡底部时，你应该准备好随时踩下离合器，以防熄火。不能挂档空或者挂档一档踩离合器，只能用刹车控制车速。在坡道上停车时，应在关闭发动机并拉动手刹后将其置于一档，这也是利用发动机的行驶阻力来帮助制动，提高安全性。

4.低速行驶时，离合器和制动器同时使用，速度不能只靠刹车来控制。踩离合器可以切断发动机到变速箱的动力，半离合是最简单的控制车速的方法，不会熄火。如果离合器完全松开，车速由制动器控制，首先发动机可能会意外熄火，其次发动机将无法一直发挥，造成燃烧不完全，浪费燃油，增加积碳。

5.关于离合器的使用。半离合状态不要油门踩得太大，正常行驶时不要将左脚放在离合踏板上，靠在旁边的地板上休息。这是为了保护离合器片。离合器片在半离合状态下磨损最严重。如果发动机转速过高，会加速磨损。换挡时，换挡前一定要将离合器踩到底，否则会出现打齿现象，严重损坏变速箱齿轮。

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