【CNMO科技消息】4月10日，CNMO了解到，在法国汽车市场三月份的销售数据中，新车注册量同比出现了1.5%的下滑，总交付量为180024辆。尽管市场整体形势严峻，但电动汽车市场却呈现出积极的增长态势，成为市场中的一股清流。

　　具体来看，传统的ICE（内燃机）车型市场遭遇重创。汽油车注册量大幅下降了17.7%，仅售出58865辆；柴油车的销量更是骤降31.9%，仅售出13532辆。这一趋势导致ICE车型的整体交付量下降了20.8%。尽管轻度混合动力车（MHEV）的注册量在3月份实现了26.1%的增长，但这一增幅仍不足以扭转ICE车型市场的颓势。

　　与此形成鲜明对比的是，电动汽车市场依然保持着强劲的增长势头。纯电动汽车注册量同比增长了10.8%，占据了市场18.9%的份额。这一增长趋势使得电动汽车在销量上成为法国市场的第二大动力系统。尽管插电式混合动力汽车（PHEV）的增长相对较小，但其市场份额依然保持稳定。

　　值得注意的是，法国汽车市场似乎并未受到政府补贴政策变化的影响。这一政策将欧洲以外制造的车型从资格清单中删除，意味着一些热门车型如达契亚Spring、MG4和特斯拉Model 3将不再享受政府补贴。然而，市场的销售数据表明，电动汽车的增长势头并未因此而放缓。

　　在今年的前三个月中，纯电动汽车的注册量增长了23%，市场份额达到了17.9%，比2023年第一季度增长了2.5个百分点。插电式混合动力汽车的注册量也实现了5.6%的增长，市场份额稳定在8.7%。此外，混合动力汽车的交付量也增长了28.4%，占整体市场的16.5%。