5 月 11 日消息，日前，一汽大众宣布在国补的基础上再推出优惠活动，全系车型以旧换新合计至高可享 26000 元补贴，活动时间为即日起至 2024 年 5 月 31 日。

附补贴详情：

• 揽境：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 19000 元，合计补贴至高 26000 元；

• 揽巡：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 19000 元，合计补贴至高 26000 元；

• 迈腾：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 11000 元，合计补贴至高 18000 元；

• 探岳 / 探岳 X：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 11000 元，合计补贴至高 18000 元；

• 高尔夫：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 7000 元，合计补贴至高 14000 元；

• 探歌：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 7000 元，合计补贴至高 14000 元；

• 速腾：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 7000 元，合计补贴至高 14000 元；

• 宝来：国家补贴 7000 元，厂商至高补贴 7000 元，合计补贴至高 14000 元；

• 迈腾 GTE / 探岳 GTE：国家补贴 10000 元，厂商至高补贴 11000 元，合计补贴至高 21000 元；

• ID.家族：国家补贴 10000 元，厂商至高补贴 10000 元，合计补贴至高 20000 元；

日前，商务部、财政部等 7 部门出台《汽车以旧换新补贴实施细则》，自该细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴 1 万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴 7000 元。

在此基础上，已经有比亚迪等多个厂家宣布推出厂补 + 国补的活动，现在一汽大众也加入这一行列。