8 月 16 日消息,据雷峰网《新智驾》昨天报道,广汽研究院近日引入了一名 Waymo 背景的技术人才,拟发力自动驾驶端到端的研发。

这名技术人才此前已经在 Waymo 任职超 5 年,以院级专家的职称加入广汽研究院,归属于广汽研究院的智驾技术部,目前正搭建端到端团队。

消息称广汽自研智驾迎来新进展:纳入原 Waymo 技术骨干,无图 NOA 进入量产阶段-风君雪科技博客

报道称,广汽研究院另一智驾团队 X Lab 近期也取得了阶段性自研成果:不久前该团队的无图纯视觉智驾方案已经跑通 Demo,拟对项目结题。接下来,X Lab 的无图 NOA 方案将迈入量产阶段。

广汽智驾体系原来主要由三部分组成:

  • 广汽研究院的智驾技术部承担量产及部分自研工作

  • 广汽研究院的 X Lab 则专攻纯视觉路线的自动驾驶全栈自研

  • 广汽研究院与智驾方案供应商禾多科技建立了深度合作关系,禾多为智驾技术部的智驾量产与自研提供辅助

而据此前报道,近期亦有消息称,禾多科技与广汽集团推进的重组方案遭遇变数,禾多资金链已非常紧张。受此影响,禾多正解散数据、研发等大部分核心部门,暂停研发活动。

相关阅读:

  • 《消息称禾多寻求广汽重组受阻、解散核心部门,无法支付 7 月工资和到期欠薪》