9 月 4 日消息，特斯拉在向监管机构提交的信息中暗示，其自动驾驶车辆可能会配备可旋转的座椅。

自动驾驶技术的出现将为车辆设计带来新的可能性，目前自动驾驶汽车大多基于传统车辆设计，仍保留了方向盘和踏板等驾驶元素，一旦自动驾驶技术不再需要人类驾驶员接管，汽车内饰的设计将有更大的自由度。

为了确保安全，监管机构正在评估是否以及如何对其进行监管。在澳大利亚，监管机构向行业征求意见，特斯拉对此作出了回应。

当被问及是否应该对具备“较高水平驾驶自动化”但仍保留“手动驾驶控制”的车辆制定“关于 ADS（高级驾驶辅助系统）启用时座椅位置的具体要求”时，特斯拉回答道：“不可以，因为这会对安全性或舒适性方面的专用设计产生负面影响。例如，当 4 级 ADS 运行时，系统可能会允许驾驶员转为乘员，完全倾斜座椅并睡觉。就安全带要求而言，我们建议仅当人类驾驶员控制车辆时才适用这些要求，除非 ADS 另有明确指示或要求”

注意到，在另一份回应中，特斯拉谈到了可旋转座椅：“只要实施适当的安全措施，可以想象有利于完全倾斜或旋转座椅的车辆设计，或者没有前向座椅的设计，或者可以预见只有中间座椅位置的车辆设计（例如重型车辆）。”

特斯拉可能只是想限制监管，以确保其未来计划不受阻碍，但同时这也可能暗示了特斯拉对于未来产品的规划。例如，特斯拉提到的用于重型车辆的“中央座椅位置”显然是指已经推出的特斯拉 Semi 的内饰。因此，不排除在即将于 10 月 10 日发布的特斯拉 Robotaxi 上看到类似可旋转躺平座椅的可能性。