10 月 8 日消息,据中国铁路官方消息,10 月 7 日 9 时,被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路秋季集中修全面展开。
中国铁路官方表示,此次集中修施工是在大秦铁路运量持续维持高位运行情况下展开,将大幅提升线路设备质量,为提升运输安全保障能力、促进大秦线运输增量创造良好条件。
查询公开资料获悉,大秦铁路西起山西大同,东至河北秦皇岛,全长 653 公里,是我国第一条双线电气化重载运煤专线,于 1992 年全线竣工运营,煤运量占全国铁路煤运总量的近 1/5,用户辐射 26 个省区市。
进入 10 月以来,大秦铁路日均完成运量 119.2 万吨,环比增加 15.9%。为迅速恢复高位运行后的铁路设施设备性能状态,10 月 7 日至 26 日,大秦铁路展开为期 20 天的集中修施工。
20 天时间里,从每天 9 时至 12 时,大秦铁路将全线停车断电,除完成更换轨枕、更换道岔、更换接触网、信号整修等作业外,重点对桥梁和隧道集中整修;预计成段更换钢轨 127.6 公里,成段更换轨枕 1.75 万根。
为保证施工质量和进度,铁路部门共投入施工人员约 9000 人,大型施工机械 56 组、小型机械 132 台、轨道车 54 组,科学制订施工计划。
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