【智车派】巴黎车展每两年举办一次，今年将于10月14日（周一）开幕，绝对值得一看。

　　雷诺集团将是本次车展的亮点之一，他们将展出至少六款新车。这些车型从Alpine品牌的下一代氢能超级跑车到达契亚推出的新SUV，再到重新设计的经典雷诺4，种类丰富多样。

　　Stellantis集团这次参展阵容比2022年更加强大，雪铁龙品牌将会带来改款后的C4以及Ami车型的升级版。

　　此外，阿尔法罗密欧、起亚和Mini等品牌也将亮相，虽然目前还没有公布具体的展示内容。

　　中国车企如比亚迪等也像2022年一样积极参与，预计会带来一系列新产品和技术。

　　接下来是我们为大家整理的巴黎车展看点指南。

阿尔法罗密欧Junior Ibrida

　　阿尔法罗密欧的新款混合动力跨界车将在巴黎车展上首次亮相，这款车型名为Junior Ibrida。它搭载了与菲亚特600和Jeep Avenger相同的134马力轻混系统。

阿尔法罗密欧Tonale

　　阿尔法罗密欧将在巴黎车展上展示2025款Tonale。虽然公司还没有透露具体的改动细节，但预计这款车型会进行软件升级，信息娱乐系统也可能得到更新，并且插电式混合动力版本的续航里程有望进一步提升。

阿尔卑斯A390 Beta

　　Alpine A390 Beta概念车将在巴黎车展上亮相，这款电动SUV有着独特的轿跑风格设计。和之前的A290 Beta及Alpine A290一样，A390 Beta与明年上市的量产版非常接近，不过可能会有一些新变化，比如更创新的内饰布局或更先进的车载技术。

阿尔卑斯Alpenglow Hy6

　　Alpine的氢内燃机试验车将在今年巴黎车展上展示其最新进展。这款车型在2022年的车展上首次亮相，并在今年早些时候用改进的Oreca四缸发动机进行了赛道测试。现在，它将换装定制的V6发动机。Alpine主要致力于提升效率，据估计，使用四缸发动机时，该车可以在两次加氢之间以赛车速度行驶约62英里。此外，新车的动力也可能超过现有版本的335马力。

比亚迪海狮07

　　中国品牌比亚迪将在巴黎车展上展出其面向欧洲市场的Sea Lion 07轿跑SUV。这款车型定位在Seal轿车之上，亮点在于先进的驾驶辅助系统（ADAS）以及超过300英里的续航里程。

雪铁龙Ami

　　雪铁龙的首席执行官Thierry Koskas最近对Autocar表示：“我们将扩大Ami系列，并进行多项改进。”虽然他没有具体说明这些变化是什么，但可能是推出Ami Buggy的新版本或进行技术升级来提升吸引力。

雪铁龙C4小改款

　　当被问到雪铁龙C4的未来计划时，Koskas回答说：“我们会更新设计，你可以在巴黎车展上看到。”从新C4原型车的测试图片来看，它的前后灯光设计受到了雪铁龙Oli概念车的启发。此外，内饰方面预计会升级信息娱乐系统。

雪铁龙概念车

　　雪铁龙将推出一款面向主流市场的新概念车。据说，这款概念车可能会预示着下一代C4或即将在明年上市的C5 Aircross的设计方向。毫无疑问，它的设计灵感来源于两年前发布的Oli概念车，但会有所进化和发展。

达契亚·比斯特

　　达契亚推出了其迄今为止最大、最贵的车型——Bigster。这款SUV将与斯柯达Kodiaq和福特Kuga等车型竞争，它基于达契亚Duster的平台打造，但车身被拉长以提供更多的内部空间。Bigster将在巴黎车展上首次亮相，并计划于明年初进入英国市场。

零跑汽车B10

　　零跑作为达契亚的竞争对手，刚刚带着其C10 SUV和T03城市电动车进入了英国市场。该公司称这两款车型在各自的细分市场中具有很高的性价比。现在，零跑还将在巴黎车展上推出新款B10 SUV，进一步丰富其产品线。预计B10将比C10更小巧，能够与起亚EV3和大众ID.3等车型竞争。

MINI John Cooper Works

　　MINI的高性能部门John Cooper Works 将在巴黎车展上推出其首款电动汽车。根据公布的信息，Aceman跨界车和Cooper掀背车将搭载更强劲的255马力电动机，这将显著提升这两款车型的性能。此外，这些车型还将拥有更具运动感的外观设计，包括黑色格栅、更加突出的侧裙以及更大的合金轮毂。电动版的MINI John Cooper Works 配备了255马力的电机，并采用了更加动感的设计。

标致E-3008

　　标致将在巴黎车展上推出新款e-3008和e-5008的长续航版本，这两款SUV的续航里程分别达到了435英里和415英里。这一提升得益于新的96.9千瓦时电池组，比之前的23.9千瓦时电池组容量增加了73千瓦时。这使得e-3008的续航里程达到435英里，而e-5008的续航里程则为415英里。

标致E-408

　　标致将推出新款E-408，进一步丰富其电动汽车阵容。预计这款车型将搭载与较小的E-508相同的148千瓦时电池和308马力电机，并可能在设计上进行一些小调整，比如采用封闭式的前格栅。

雷诺Mobilize Duo

　　雷诺推出了Twizy EV的继任者，名为Mobilize Duo。这是一款专为城市设计的电动汽车，最高时速可达50英里/小时，续航里程为100英里。Mobilize Duo可以看作是雷诺Twizy的升级版，续航里程达到了100英里。

雷诺4

　　在上一届巴黎车展上以4Ever概念车的形式亮相后，重生的雷诺4现在准备正式登场。这款电动车预计将与较小的雷诺5共享许多技术，但它的车身更高更宽，旨在进军受欢迎的紧凑型跨界车市场。

雷诺17 Electric Restomod × Ora Ito

　　如果你对福特Capri从大胆的双门轿跑车变成普通的SUV感到困惑，那么这款雷诺17可能会给你答案。它配备了270马力的电动机和碳纤维底盘，让这款经典车型的现代竞争对手焕然一新。这款雷诺17由法国设计师Ora Ito参与设计，比原版略宽且更低矮，但保留了原有的驾驶舱、车门、窗户、玻璃和车身底部。重生的雷诺17搭载270马力电动机，采用后轮驱动，并配备了碳纤维底盘。

雷诺Embleme

　　这款双门轿跑SUV是雷诺对氢燃料电池动力远程运输的一次尝试，相比现有的汽油版Captur，它的碳排放量减少了90%。Embleme的外观将在巴黎车展上亮相，但要看到完整版本，我们还需要等到本月晚些时候。

雷诺Twingo

　　继雷诺4之后，下一款复古车型是可爱的新Twingo，预计将在2026年上市。这款新车将在巴黎车展上首次亮相。新款雷诺Twingo将以电动车的形式回归。