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11 月 17 日消息,据央视新闻报道,我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮昨日在江苏南通顺利出坞,这也标志着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式天然气液化装置基本建成。

垂线间长 350 米,我国首座大型浮式天然气液化装置(FLNG)基本建成-风君雪科技博客

浮式天然气液化装置(FLNG)是开发海洋天然气资源的“利器”。该设施能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,适用于海上大型气田的开发,是海洋工程装备中建造复杂、造价高昂、附加值大的产品之一,被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”

此次出坞的“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家企业建造的大型浮式天然气液化装置。垂线间长 350 米(注:表示船舶长度的一种方式,在标准吃水时首垂线和尾垂线在船长方向的长度),型宽 60 米,型深 35 米

建成后该轮将部署于刚果(布)附近海域,满负荷状态下,每天可从附近气田接收约 3.8 亿立方英尺(约合 1076 万立方米)天然气。目前全球仅有 5 艘浮式天然气液化装置(FLNG)投入运营。