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11 月 20 日消息,今天傍晚,小鹏汽车法务部官微发文称,近日在社交媒体及部分网络平台上流传着小鹏 P7+“采用了软包电池包”的不实信息和谣言。

官方对上述说法予以否认:小鹏 P7 + 的电池包采用了方形铝壳电池。同时,小鹏汽车方面已对捏造、散播不实信息的行为进行取证,将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任

网传小鹏 P7 + 采用软包电池,小鹏法务部否认并宣布追究造谣传谣者法律责任-风君雪科技博客

小鹏 P7 + 于 11 月 7 日晚正式上市,已经于 11 月 11 日开启全国交付,售价 18.68 万-21.88 万元:

  • 限定版 Max:首批发售 500 台,21.88 万元(685-700km 续航,零百 5.9 秒)

  • 超长续航 Max:19.88 万元(710-725km 续航,零百 5.9 秒)

  • 长续航 Max:18.68 万元(602-615km 续航,零百 6.9 秒)

据报道,小鹏汽车董事长何小鹏在今天早些时候表示,小鹏 P7+ 首周交付量已经创下历史最好成绩。何小鹏表示,期待 12 月 P7+ 交付量能破万台。为了能更快跟上大家的期待,工厂已经开始双班倒了

网传小鹏 P7 + 采用软包电池,小鹏法务部否认并宣布追究造谣传谣者法律责任-风君雪科技博客