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12 月 24 日消息，合肥市轨道交通集团有限公司今晚宣布，合肥轨道 8 号线一期定于 12 月 26 日上午 10 点正式开通运营。至此，合肥轨道交通线网运营站点增加至 171 个，运营里程约 232 公里。

官方资料显示，合肥轨道 8 号线一期工程正线全长 22.5 千米，均为地下线，设站 12 座，其中换乘站 2 座（在一里井站与 3 号线换乘、在六中菱湖校区站与 5 号线换乘）。

线路起于一里井站、止于北城高铁站，北端设北城车辆段。线路串联长丰县、北城高铁站、庐阳区，衔接既有运营 3 号线一里井站，投入运营后将有效加强长丰县与合肥中心主城区之间的联系，改善周边居民出行条件。

作为全省首条全自动驾驶线路，8 号线一期列车按照现行标准自动驾驶最高等级 GOA4 全自动运行模式设计，可以在控制中心的统一控制下，实现列车自动唤醒、休眠、启动、加速、制动、停车、车门开关、洗车等功能。值得一提的是，8 号线一期列车仍配置了司机值守，随车保障。

从官方获悉，8 号线一期全部列车配备 43 英寸 LCD 动态电子地图，位于每节车厢车门上方，不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息，还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等。

此外，8 号线一期车厢连接位置上方信息显示屏增设了线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能；首次增设无线充电设备，全车配置 8 个无线充电，同时配置了 24 个 USB 充电接口。

价格方面，合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价 2 元可乘 8 公里；乘坐 8 公里以上，14 公里（含）以内的 3 元；乘坐 14 公里以上，21 公里（含）以内的 4 元；乘坐 21 公里以上，29 公里（含）以内的 5 元；乘坐 29 公里以上的，每增加 9 公里，加收 1 元。

根据计价票制，8 号线一期开通后全线最高单程票价为 5 元，与 1 号线、2 号线 (含延长线)、3 号线 (含延长线)、4 号线 (含延长线)、5 号线换乘最高单程票价为 8 元。