【CNMO科技早报】据汽车博主统计,小米汽车的总交付量即将突破13万台大关;2025年1月的中端手机市场却已蓄势待发,多款新机即将亮相;vivo Y29正式亮相,搭载了性能更为强劲的天玑6300芯片;小鹏汽车官方发布视频,展示了一位法国室内设计师喜提50万元的小鹏G9的场景。

小米汽车总交付量即将突破13万台 全年预计13.5万台

  今年3月,小米SU7一经上市便迅速成为爆款,其每月交付量持续攀升。在年终将至的此刻,小米汽车在业绩上即将交出一份亮眼的成绩单。据汽车博主统计,小米汽车的总交付量即将突破13万台大关,全年预计交付量达13.5万台,其中12月的预计交付量将超过2.5万台。

早报:小米汽车总交付即将突破13万 四款中端新机曝光-风君雪科技博客

  在12月16日至12月22日的一周内,小米SU7的上险量达到了6000台,新增订单则超过了7000台。至此,12月已累计交付17728台,而2024年全年累计交付量已达到12.87万台。

  此前,小米公司创始人雷军曾公开宣布,小米汽车在11月的交付量再次突破2万辆,实现连续两月交付破2万的佳绩。基于这一强劲势头,小米汽车将2024年的全年交付量目标上调至13万辆。

REDMI华为真我iQOO四款中端新机曝光 1月集中发布 

  随着2024年渐入尾声,手机市场的年度激战即将落下帷幕。然而,2025年1月的中端手机市场却已蓄势待发,多款新机即将亮相,包括REDMI Turbo 4、iQOO Z9 Turbo长续航版、真我14 Pro+以及可能面世的华为畅享80,分别搭载天玑8400、骁龙8s Gen3、骁龙7s Gen3以及麒麟7xxx系列。

早报:小米汽车总交付即将突破13万 四款中端新机曝光-风君雪科技博客
REDMI Turbo 3

  其中,REDMI Turbo 4有望率先发布,成为2025年开年的首款新机,定价亲民,落在1500-2000元区间。REDMI Turbo 4配备的天玑8400采用了罕见的全大核架构,内置最新的Arm Cortex-A725核心,主频高达3.25GHz,单核性能提升显著,功耗却降低了35%。同时,其缓存系统也得到了大幅提升,整体性能卓越。内置的Arm Mali-G720 GPU更是让游戏表现更上一层楼,峰值性能增长24%,能耗降低42%。

vivo Y29正式发布 天玑6300+5500mAh电池 1199元起

  vivo在今年1月份推出了搭载天玑6020处理器的Y28手机,而今日,其继任者vivo Y29正式亮相,搭载了性能更为强劲的天玑6300芯片。vivo Y29出厂即搭载了基于Android 14的Funtouch OS 14系统,并提供了最高8GB RAM和256GB存储空间的配置选项,同时支持通过扩展卡将存储空间增加至1TB。

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  屏幕方面,vivo Y29配备了一块6.68英寸的120Hz HD+ LCD屏幕,这块屏幕拥有高达1000尼特的峰值亮度和264ppi的像素密度。

法国设计师提车50万小鹏G9 下一目标是小鹏飞行汽车

  12月24日,小鹏汽车官方发布视频,展示了一位法国室内设计师喜提50万元的小鹏G9的场景。在视频中,他坦言G9对他而言远不止是一辆代步工具,它承载着从家到工作、孩子上下学以及客户拜访等多重角色,每周行驶里程约200公里-300公里。因此,他们渴望一款既能满足工作需求,又能兼顾家庭生活的汽车。

早报:小米汽车总交付即将突破13万 四款中端新机曝光-风君雪科技博客

  他在Instagram上偶然看到了G9的广告,经过一番快速了解后,他发现了一个全新的世界——小鹏汽车拥有与众不同的生态系统和消费方式,这让他对G9产生了浓厚的兴趣。在众多欧洲品牌中,经过综合对比,他们最终选择了小鹏G9。