1月17日下午两点,随着天津港集装箱码头远程生产操作系统发出指令,25台无人驾驶电动集装箱卡车的“大脑”自主启动了行驶程序,无人操控方向盘,却能熟练地识别周围的车辆、集装箱、机械设备等物体,一次性准确停在集装箱接卸位置,开始对整条船舶的近4000个集装箱进行装卸作业,从精准找到接卸位置到拉上货物开走,用时不到一分钟。这也是全球首次无人驾驶集装箱卡车对整船集装箱进行装卸作业,为世界港口智慧化升级探索出了新路径。
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